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segunda-feira, 6 de outubro de 2008

CARBURADOR WEBER mini- progressivo

6 comentários:

marcelo disse...

ola pessoal meu nome marcelo. tenho um gol 87 cl 1.6 alcool motor ap e eu gostaria de seber se vcs tem dicas para regulagem manual deste carburador pois eu limpei o meu mas ficou pipocando quando reduzo com marcha engrenada e toda vez que eu vou sair com ele deixo esquenta ando um 1 km e ele apaga e so pegua depois de 5 ou 10 monutos fica afogado vcs podem me ajudar em algo destes fatores?? desde ja agradeço a atençao!

evandro disse...

bom dia, estou precisando de dicas e a giglagem original do carburador mini progressivo a alcool do voyage 85, pois esta consumindo muito combustivel cerca de 4km/litro. O carro anda feito um "aviao" mas o bolso nao aguenta. o motor esta totalmente original, esta com todo sistema eletrico novo, a unica modificacao e o coletor de escapamento modelo 4x1.Se for possivel mandar a resposta no e-mail evandrodaf@hotmail.com , desde ja agradeco a atencao de vcs

cleitão disse...

ola tudo joia,meu nome é cleiton e tenho uma parati87clalcool 1.6AP com um carburador weber mini progressivo comprado novo há uns 4 meses,só que depois de um tempo ele ficou desregulado,ja fiz de tudo mas ele não regula,ele não para marcha lenta e mesmo quente engasga nas retomadas e nas reduzidas,e quando piso de mais e solto ele afoga.alguem tem soluçoes por favor me mande.Obrigado

sandro eduardo disse...

"...mas ficou pipocando quando reduzo com marcha engrenada..."

Opa, Marcelo e Cleitão este problema já tive no meu Ap 1.6, bura Weber. Ele fica engasgando porque falta gasolina, o problema pode estar no conjunto de "agulia e boia" que pode estar dando pouca vazão ou estar trancando, por isso as vezes também afoga.
Boia velha também influência devido com o tempo ela fica mais pesado(absorve a gas.).


No caso do motor a Alcool a regulagem é diferente. Tem que verificar se o motor foi transformado pois pode ser que tenham mudado apenas o motor e esqueceram do bura ou vice-versa.
Espero ter ajudado.

JEISON VENTURA disse...

E aí pessoal meu nome é Jeison.Tenho um Passat 83(gts) com um carburador mini progressivo mecânico e estou querendo por um 2,já percebi que vou precisar trocar o coletor.Será que a alteração vai funcionar ou terei de trocar outras peças?Áh,aproveitando o gancho tenho uma dúvida sobre um respiro que se localiza no pé do mini-progres. interligado por um cano de pequena bitola até o filtro,tirei esse caninho e o carburador teve um melhor funcionamento,será que ele vai passar a gastar mais?Se puderem me ajudem nessa.
Obrigado.

Diogo Braz disse...

Ola pessoal meu nome é Dhiogo, tenho um voyage 85 com carburador miniprogressivo a alcool , fiz a limpeza nele mas não consigo regular a lenta, ele apaga sempre quando vou reduzir e engasta na troca de marcha.. oque pode ser ? Obrigado !